Niet langer draait het bij wielrennen alleen nog maar om gewicht en stijfheid. Fietsen wegen al jaren standaard minder dan de UCI norm en besparen op uitgeholde boutjes of half gewikkelde stuurlinten is niet meer van belang. Sinds het bekender en populairder worden van de powermeter in het peloton zien we dat buiten gewicht en stijfheid ook aerodynamica een steeds grotere factor gaat spelen bij de ontwikkeling van nieuwe racefietsen.